Этими вопросами корпусной части судов не занимался, поэтому точной терминологии предложить не могу. По пояснению в более позднем вопросе о креплении ящиков с изоляцией, по рисунку и по контексту предполагаю, что эти пластины используются для проверки расположения плоскостей корпусной конструкции. На рисунке показан шаблон, поставленный на полосу нулевого уровня и примыкающий к переборке и днищу. Думаю, что эти пластины вставляются в зазоры (если они есть) между шаблоном и плоскостями переборки/днища для проверки (ориг. will be carefully checked) положения этих плоскостей в сравнении с исходными чертежами. В случае, если зазор окажется выходящим за допустимые пределы, в рабочие чертежи будет внесена поправка. Таких пластин, как я понимаю, должен иметься целый набор разной толщины - они вставляются по очереди для точного определения зазора/отклонения от теоретического чертежа. Что-то типа набора щупов или калибров. А может быть, так и назвать: "щупы"? Или "щупы контроля формы (корпусных конструкций по шаблонам)"