normalement on parle de volant thermique (en chauffage mais aussi en climatisation) Ici, ils font peut-être allusion au volant thermique assuré par le fluide en circulation, par une réserve de liquide (ça peut être le cas dans des systèmes de pompe à chaleur) ???
C'est tellement peu clair que je demanderais des précisions...
Le volant thermique c'est ce qui garantit un fonctionnement équilibré du système sans mises en route continuelles de l'appareil (l'inertie thermique assurée par un grand volume de fluide refroidi en circulation, ce froid est restitué, une sorte de réserve, de compensation... Idem dans l'autre sens pour la chaleur)
Si le volant est "réduit" ça veut sans doute dire qu'il n'y a pas de réserve de "frais"

Lis cette explication qui me semble coller assez bien
pastel.paristech.org/bib/archive/00001483/01/4_Partie_3.doc