Mar 29, 2010 18:59
14 yrs ago
Japanese term
France
The passion for words
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タイヤ8分山
Japanese to French
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
Il s'agit d'un type de pneus, sans doute d'une dimension?
Voici la phrase entière :
タイヤ8分山以上のなるべく新品に近いものを使用する
Des idées?
Voici la phrase entière :
タイヤ8分山以上のなるべく新品に近いものを使用する
Des idées?
Proposed translations
(French)
| 3 +1 | C'est dont la profondeur est 80% de la profondeur d'un pneu neuf. |
Marcia Nishio
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References
| REFERENCES |
cinefil
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Proposed translations
+1
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Marcia Nishio
France
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C'est dont la profondeur est 80% de la profondeur d'un pneu neuf.
Bonjour Aline :)
La question a été posée ici et a trouvé sa réponse :
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2143430.html
１００％ = １０分山 et équivaut à un pneu neuf
１０％ = １分山
C'est à rapprocher du taux d'usure :
C'est bien expliqué ici :
http://www.explic.com/13269-pneu.htm
--------------------------------------------------
Note added at 2 heures (2010-03-29 21:01:30 GMT)
--------------------------------------------------
Je corrige car j'ai fait sauter des mots :
un pneu avec des rainures, des sculptures, dont la profondeur est à 80 % de celle d'un pneu neuf.
Pour le détail du calcul, il semble qu'il faille tenir compte d'une valeur d'usure limite.
En tout cas, c'est déjà une piste j'espère :)
La question a été posée ici et a trouvé sa réponse :
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2143430.html
１００％ = １０分山 et équivaut à un pneu neuf
１０％ = １分山
C'est à rapprocher du taux d'usure :
C'est bien expliqué ici :
http://www.explic.com/13269-pneu.htm
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Note added at 2 heures (2010-03-29 21:01:30 GMT)
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Je corrige car j'ai fait sauter des mots :
un pneu avec des rainures, des sculptures, dont la profondeur est à 80 % de celle d'un pneu neuf.
Pour le détail du calcul, il semble qu'il faille tenir compte d'une valeur d'usure limite.
En tout cas, c'est déjà une piste j'espère :)
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Dans les pays européens, une profondeur minimale de sculptures de 1,6 mm est obligatoire.
Des témoins d'usure sont placés dans les rainures circonférentielles principales à plusieurs endroits. Ils sont facilement repérables grâce aux TWI gravés sur l'épaulement du pneu . La profondeur de sculpture minimum tolérée ( 1,6 mm ) est atteinte dès que le profil est usé jusqu'aux indicateurs.
Outre une distance de freinage plus longue, la diminution de la profondeur de profil augmente le danger d'aquaplaning de façon considérable.
Selon le type de voiture ou de route , le style de conduite ou les conditions météorologiques, il est prudent de changer les pneus avant d'atteindre la limite légale.
http://www.conti-online.com/generator/www/fr/fr/continental/...
http://www.easydroit.fr/code-de-la-route/les-vehicules/pneus...
Des témoins d'usure sont placés dans les rainures circonférentielles principales à plusieurs endroits. Ils sont facilement repérables grâce aux TWI gravés sur l'épaulement du pneu . La profondeur de sculpture minimum tolérée ( 1,6 mm ) est atteinte dès que le profil est usé jusqu'aux indicateurs.
Outre une distance de freinage plus longue, la diminution de la profondeur de profil augmente le danger d'aquaplaning de façon considérable.
Selon le type de voiture ou de route , le style de conduite ou les conditions météorologiques, il est prudent de changer les pneus avant d'atteindre la limite légale.
http://www.conti-online.com/generator/www/fr/fr/continental/...
http://www.easydroit.fr/code-de-la-route/les-vehicules/pneus...
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