Jun 23, 2008 20:25
15 yrs ago
1 viewer *
English term
convertir LB.HP
English to Spanish
Tech/Engineering
Aerospace / Aviation / Space
me aparece esta medida LB.HP en las especificaciones de un aeroplano cessna C 601 HD y en las especificaciones me aparece la cifra de power loading o Carga por unidad de potencia de 15 LB./HP como la cambio a una medida standard de latinoamerica especificamente en chile?
yo se que LB.HP son libras por caballo de fuerza
pero a qué medida estandar de latinoamerca las deberia convertir y como hago la converción?
yo se que LB.HP son libras por caballo de fuerza
pero a qué medida estandar de latinoamerca las deberia convertir y como hago la converción?
Proposed translations
(Spanish)
| 5 +1 | relación peso / potencia (lbf/hp) |
psicutrinius
|
| 5 | Kg/HP |
Jerome Chiecchio
|
Proposed translations
3 days 7 hrs
Jerome Chiecchio
Native in English
&
Spanish
Specializes in field
Aerospace Engineer, experience abroad
Native in: Spanish 
, English
Works in: Spanish to English, French to Spanish, English to Spanish
Related KudoZ points
:
30
Kg/HP
Sin ninguna duda, te conviente agregar en parentesis el valor en Kg/HP. Lamentablemente, en en mundo aeronautico se sigue utilizando HP mas frequentemente que KW, aunque tecnicamente sea mas correcto. En otras palabras, si ofreces la informacion en KG/KW, no te sorprendas ver a los lectores con calculadora pasando KW a HP.
Yo intentaria pasar los dos datos, Kg/HP en parentesis.
--------------------------------------------------
Note added at 3 days7 hrs (2008-06-27 03:58:07 GMT)
--------------------------------------------------
Ah, otra cosa, no existe ninguna aeronave Cessna 601 HD. No es un helicoptero por casualidad?? Secretitos...
--------------------------------------------------
Note added at 3 days7 hrs (2008-06-27 03:59:34 GMT)
--------------------------------------------------
Estas seguro que es HP y no SHP? (Shaft Horse Power)
Yo intentaria pasar los dos datos, Kg/HP en parentesis.
--------------------------------------------------
Note added at 3 days7 hrs (2008-06-27 03:58:07 GMT)
--------------------------------------------------
Ah, otra cosa, no existe ninguna aeronave Cessna 601 HD. No es un helicoptero por casualidad?? Secretitos...
--------------------------------------------------
Note added at 3 days7 hrs (2008-06-27 03:59:34 GMT)
--------------------------------------------------
Estas seguro que es HP y no SHP? (Shaft Horse Power)
Peer comment(s):
| neutral |
psicutrinius
: Tanto si es de turboeje como si es de pistón, la potencia al eje se mide igual (por mucho que el turboeje produzca, además, un empuje residual)
3 days 8 hrs
|
+1
3 hrs
psicutrinius
Spain
Spain
Native in Spanish
Works in field
Spain
30 yrs+. Very accurate, demonstrably
Native in: Spanish (Variant: Standard-Spain) 
Works in: Spanish to English, English to Spanish, Catalan to English
Related KudoZ points
:
104
relación peso / potencia (lbf/hp)
No se trata de una conversión de unidades, sino de la relación entre peso del avión y potencia desarrollada.
En unidades SI sería kg / kW (aplicando los correspondientes factores de conversión, claro)
--------------------------------------------------
Note added at 3 hrs (2008-06-24 00:05:52 GMT)
--------------------------------------------------
Los cuales serían:
1 libra = 0,45 kilos
1 HP = 0,736 kW (muy aproximadamente)
por tanto, 15 lb / HP = (15 x 0,45) kg (0,736 kW), es decir, 6,75 kg / 0,736 kW, o sea 9,172 kg / kW
--------------------------------------------------
Note added at 6 days (2008-06-30 12:13:27 GMT)
--------------------------------------------------
En Europa (y juraría que en todos los países que usan el SI), sí se usan kg y kW, en este caso.
Incluso los coches dan ya su potencia en kW, aunque, en ocasiones, se coloque detrás la cifra en CV entre paréntesis.
Lo cual no es problema tampoco. En este caso, puesto que 15 lbs/CV son 6,75 kg/CV, aquí tenemos la equivalencia.
Es decir, resumiendo:
15 lbs/HP = 9,172 kg/kW (6,75 kg/CV).
Claro que a los CV les puedes llamar HP también.
--------------------------------------------------
Note added at 6 days (2008-06-30 15:18:01 GMT)
--------------------------------------------------
Y con esto cubres todos los flancos
En unidades SI sería kg / kW (aplicando los correspondientes factores de conversión, claro)
--------------------------------------------------
Note added at 3 hrs (2008-06-24 00:05:52 GMT)
--------------------------------------------------
Los cuales serían:
1 libra = 0,45 kilos
1 HP = 0,736 kW (muy aproximadamente)
por tanto, 15 lb / HP = (15 x 0,45) kg (0,736 kW), es decir, 6,75 kg / 0,736 kW, o sea 9,172 kg / kW
--------------------------------------------------
Note added at 6 days (2008-06-30 12:13:27 GMT)
--------------------------------------------------
En Europa (y juraría que en todos los países que usan el SI), sí se usan kg y kW, en este caso.
Incluso los coches dan ya su potencia en kW, aunque, en ocasiones, se coloque detrás la cifra en CV entre paréntesis.
Lo cual no es problema tampoco. En este caso, puesto que 15 lbs/CV son 6,75 kg/CV, aquí tenemos la equivalencia.
Es decir, resumiendo:
15 lbs/HP = 9,172 kg/kW (6,75 kg/CV).
Claro que a los CV les puedes llamar HP también.
--------------------------------------------------
Note added at 6 days (2008-06-30 15:18:01 GMT)
--------------------------------------------------
Y con esto cubres todos los flancos
Peer comment(s):
| agree |
slothm
: Es 100% correcto el cálculo, pero cuidado, se trata de la carga que es capaz de transportar el avión por HP del motor. Si el motor tiene 300 HP, puede transportar 300X 15= 4500 lbs.
1 day 1 hr
|
|
Se trata del peso TOTAL, no de la capacidad de carga. Equivale a lo que algunos autores llaman "potencia específica" en automóviles, que es su inverso (potencia/peso), en kW / tonelada
|
Discussion
www.chemie.fu-berlin.de/chemistry/general/units_en.html
www.digitaldutch.com/unitconverter/index.htm