ValeriaR_Arg (asker) Feb 28, 2019:

Muchas gracias por la explicación, Pma. Realmente, me ayudó muchísimo.

Pablo Martínez (X) Feb 28, 2019:

Cuando dice "va montado sobre" no quiere decir necesariamente que esté colocado uno encima del otro, sino que el sistema de control de tracción se apoya en la misma solución técnica que el ABS: los mismos sensores que detectan que las ruedas se bloquean durante una frenada (porque giran más lentamente de lo que corresponde a la velocidad del vehículo) son los que detectan si las ruedas motrices giran más rápido que las otras (patinan) en caso de pérdida de tracción cuando aceleramos a tope en una curva o salimos de un semáforo pisando a fondo en mojado, por poner algunos ejemplos).

Pablo Martínez (X) Feb 28, 2019:

Pues dice, literalmente: Eso es porque el control de tracción va montado sobre el sistema de bloqueo de frenos (ABS) y usa los mismos sensores de velocidad de giro de las ruedas para detectar si estas patinan durante la aceleración.